En los vehículos de VW, Audi, Seat y Skoda, suele haber confusión con las citas de mantenimiento. Muchos propietarios piensan que con el cambio de aceite de la caja DSG todo está resuelto.
Dos sistemas separados
El sistema Haldex (tracción total) tiene su propio circuito de aceite y su propia bomba. Es totalmente independiente de la caja de cambios automática. Si su taller solo mantiene el DSG y olvida el aceite del Haldex (¡y el tamiz!), corre el riesgo de una avería costosa de la tracción total.