Wenn Ihr Auto in der Vertragswerkstatt steht, ist der Mechaniker oft an die internen Anweisungen des Herstellers gebunden. Er wird selten zugeben, dass es sich um einen Konstruktionsfehler handelt.
Interessenkonflikt
Die Werkstatt möchte die Reparatur bezahlt bekommen, entweder von Ihnen oder (ungern) vom Hersteller über Kulanz. Ein unabhängiger Kfz-Sachverständiger hingegen hat kein Interesse daran, den Hersteller zu schützen. Sein Gutachten ist Ihre stärkste Waffe vor Gericht.
Sind Sie von diesem Problem betroffen?
Tragen Sie sich in das nationale Register ein, um Ihre Rechte zu verteidigen.
Meinen Fall registrieren