Aus AdBlue-Haldex wird Defect Registry. Der VDA, Inhaber der Marke AdBlue®, hat ein Verfahren gegen unseren bisherigen Namen eingeleitet. Das Register geht weiter – hier. Warum wir unseren Namen ändern →  ·  Was die Marke AdBlue® abdeckt →
VAG-GruppeVolvoHaldex-Kupplung / AWD
Veröffentlicht am 2.5.2026

Haldex® Gen 5 (VW, Audi, Volvo): Die Lüge vom „lebenslangen“ Öl, die Ihren 4x4 zerstört

Plötzlicher Traktionsverlust im Schnee? AWD-Fehlermeldung? Ihre Haldex-Pumpe ist wahrscheinlich defekt. Die Ursache ist kein normaler Verschleiß, sondern eine mangelhafte Wartungsvorgabe der Hersteller.

Warum die Haldex-Pumpe bei 60.000 km ausfällt

Bei der 5. Generation der Haldex-Kupplung (verwendet von VW, Audi, Volvo, Land Rover) wurde der abnehmbare Filter entfernt. Stattdessen schützt nur ein einfaches Metallsieb die Pumpe. Das Problem: Die Hersteller behaupten oft, das Öl sei wartungsfrei („Life-Time“), und lassen die Reinigung dieses Siebes bei Inspektionen aus.

Das Ergebnis: Kupplungsabrieb sammelt sich an, bildet einen dicken Schlamm, verstopft das Sieb und lässt den Pumpenmotor durchbrennen (Fehlercode C111204).

Tragen Sie sich ein

Das Fehlen einer Wartungsempfehlung ist ein Fehler des Herstellers. Melden Sie Ihren Ausfall, um unsere rechtlichen Schritte zu unterstützen.

Sind Sie von diesem Problem betroffen?

Tragen Sie sich in das nationale Register ein, um Ihre Rechte zu verteidigen.

Meinen Fall registrieren
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des VDA (Verband der Automobilindustrie). Haldex® ist eine Marke ihres Inhabers. Defect Registry steht in keiner Verbindung zu diesen Inhabern oder ihren Lizenznehmern. Was die Marke AdBlue® abdeckt →